手製のモールドから一つひとつ抜き出され、成型を施された正真正銘のハンドメイドルアー。V型底面に湾曲カットされたフラットヘッドが特長。数々のビッグバスを狂わせたが、手製のモールドが量産に耐えられず、後に生産性の高いMS002型へと改良された。

シャローからディープまで、より広い層での使い勝手の良さを追求した設計。このルアーでスピナーベイトフィッシングに開眼したアングラーも多く、長年に渡り多くのファンに愛された。現在は「バケモノヘッド」の異名を取る1.3オンスモデルに採用されている。

小魚をイメージしたコンパクトフォルムの走りともいうべきリアルヘッド。発売当初は野池用との認識もあったが、フィッシングプレッシャーの高まりとともに需要が増し、現在は定番に。トーナメンターがシークレットルアーとするほどタフコンディションに強い。

V-FLATの年代進化とは別の流れで開発されたシャッド系のスピナーベイト。小さなボディでヘビーウエイト。偏平かつ下部にボリュームをもたせたヘッドデザインにより、同クラスのスピナーベイトに比して15％増のウエイトを実現。広域なフラットウィードでのレンジキープ力を追求し、遠投性も向上した。

V-4バズに採用された004型は、左右非対称フェイスの奇抜なデザインながら、ヘッドマテリアルに軽合金素材を用い、それまでとは異なるスナッグレス性やバランスを実現。そのリアルな造形は、後にV-9の設計にもフィードバックされている。

一定層のキープトレースが得意なMS003型（V-3）との使い分けを明確にしたモデル。超ドシャローや込み入ったヘビーカバーを完全攻略するため、MS001の浮き上がりやすさとMS002の優れたバランスを継承してデザインされたシャロー攻略専用設計。

MS005型をベースに、さらに込み合うヘビーカバーでの使用を可能にする形状を徹底的に追求。Vボトムをよりディープにした、エッジの立った新型Vボトムにより、障害物接触時の驚異的なフラッタリングと、優れた回避特性を生み出した。

現行V-FLAT。このルアーの核ともいうべきヘッドの形状を革命的に変更。さらにロアアーム、アッパーアームにも改良を施し、レンジキープ能力の向上、障害物への接触回数の増加によってバイトチャンスをいっそう増すことに成功。別次元のルアーへと覚醒した。

コンセプトは「コンパクト＆ヘビーウエイテッド」小さなシルエットでロングキャスタビリティ、アピール、喰わせを両立。さらにチドリブレードの採用でイレギュラーな動きをミックス。不安定な撹拌を起こしながら左右に揺れる非直線軌道で泳ぐ。

メガバスが培ってきた様々なノウハウを注ぎ込んだ9番目のスピナーベイト。V-FLATの機能性とV-3のリアリズム、さらにはV-4の造形を融合して生まれたベイトフィッシュライクなヘッドは、V-FLAT譲りのクイックなヒラ打ちと素早い立ち上がりを実現。いつ、どこで使っても答えを出す究極のバーサタイルベイトになっている。

伊東が琵琶湖のディープ攻略専用に開発し、驚異的な釣果を叩き出していたシークレットベイトを、現代のフィールドに合わせて復元。開発のキーワードは「ディープにおける一定レンジのキープ」。引くことで揚力を増すスピナーベイトの力学に挑戦し、極限までスリム化されたフラットボディ（ヘッド）で浮き上がろうとする力を抑制。しかもそのなかでリアクションバイトを生む動きを模索した。現在はUSAトーナメントプロの要望にのみ応える完全受注生産となっている。

ITOエンジニアリングによるワンオフのスピナーベイト。独自のカタマランヘッドにより着水後すぐにサーフェスをトレースできるよう設計。トップからボトムまで任意のレンジをスローに引くことができる。大場所はもちろん、野池などプレッシャーの高い釣場でも大いに活躍。

ダブルプロップ搭載のニューコンセプトバズ。この構造により直進安定性とアピールに優れ、荒れ気味の気象条件下でもビッグフィッシュを狙うことが出来る。また、ネクタイ型のフラットラバーレッグは激しいスクリューテイルアクションを発生する。